Ugrás a fő tartalomra

170 éves a Pest-Szolnok vasútvonal

Szeptember 2-án nosztalgiavonatok közlekednek Budapest-Nyugati pályaudvarról Szolnokra, a Pest–Szolnok vasútvonal 170 évvel ezelőtti átadásának tiszteletére. A második különvonaton még vannak szabad helyek.

A 242 001 sorozatú gőzmozdony által vontatott, szombat reggel 8 óra 10 perckor induló nosztalgiavonatra minden jegy elkelt, de a nagy érdeklődésre való tekintettel a MÁV Nosztalgia Kft. egy második gőzfelhős szerelvényt is forgalomba állít; ez – élén a 220 194-es pályaszámú gőzmozdonnyal – 8 óra 30 perckor indul a Tisza-parti városba.

A szolnoki vasútállomáson – a Szolnok Város Napja rendezvényhez csatlakozva – egész napos ünnepségsorozattal várják az érdeklődőket. A gőzvontatású nosztalgia különvonatot – az MH Légierő Zenekar Szolnok és a MÁV Férfikórus közreműködésével – az 1. vágánynál köszöntik, majd emléktábla-avatással, koszorúzással, illetve a Kultúr váróterem és a Szolnoki Vasúti Almárium tematikus időszaki kiállításának megnyitójával folytatódik a program.

Az ünnepi járatok utasai – az egykori szolnoki indóház felújított épületében működő – RepTárban megnézhetik a repülőmúzeum egyedülálló kiállítási anyagát, a Szent Korona hiteles másolatát pedig már a vonaton szemügyre vehetik. (A koronaőrök a Szent Korona másolatával a RepTárnál szállnak le a szerelvényről, és a koronát hintóra helyezve kísérik a Belvárosi Templomba, ahol a nagyközönség számára is megtekinthető lesz.) Az érdeklődők meglátogathatják a „Megy a gőzös…" című vasúttörténeti vándorkiállítást, részt vehetnek a Baross Gábor-emléktábla avatásán és meghallgathatják a Vasminiszter életútjáról szóló előadást is.

A MÁV Nosztalgia ünnepi szerelvényei a RepTár vendégei előtt is nyitva lesznek; a gőzmozdonyok 18 óra 57 perckor, illetve 19 óra 55 perckor indulnak vissza Budapestre.

Történeti háttér:

„1847. szeptember 1-jén reggel negyed 9-kor indult el Pestről a vonat, melynek 16 kocsijában közel 700-an utaztak. Köztük volt István főherceg, az ország nádora, Kossuth és Széchenyi. A pesti pályaudvaron katonaság és katonazenekar fogadta az érkezőket. A szerelvényt az »István« nevű mozdony vontatta, melyet a megnyitóra virágokkal díszítettek fel. Pár száz méterrel előttük a »Haza« nevű lokomotív haladt, hogy a pályán előforduló akadályokat elhárítsa" – olvasható Szikszai Mihály levéltáros „A Pest–Szolnok vasútvonal megnyitása" című tanulmányában. A vonat Vecsésen, Cegléden és Abonyban is megállt, végül fél 12-kor futott be Szolnokra – a 99 km-es utat tehát 3 óra 15 perc alatt tette meg.

A Tisza-parti városban fél 1-kor kezdődött az ünnepi ebéd. A szolnokiak Kossuth Lajost – mint az Országos Iparegyesület elnökét – kérték fel ünnepi szónoknak, a beszéd azonban kisebb botrányba fulladt. Szikszai Mihály tanulmánya – Szabó Barna újságíró „Ismeretlen Szolnok" című műve alapján – így idézi fel az esetet: István főherceg „még a város tisztelgő küldöttségét sem fogadta, nemhogy ünnepi szónoklattal fárasszák a nagy utazás után. Csakhogy Kossuth a megbeszéltek szerint elkezdte beszédét, ám csak odáig jutott, hogy az ünnepélyes pillanat varázsát ecsetelte néhány gondolattal, amikor a főherceg hangosan így kiáltott: »Mi az? Ki mer itt beszélni az engedélyem nélkül?« Mindenki megdöbbent, csak Kossuth beszélt tovább. Ő ugyanis nem hallotta, mit mondott a helytartó, mígnem a szolnoki küldöttség pisszegése, a vendégsereg zajongása, majd a gőzmozdony nyikorgása beléfojtották a szót."


Evernote helps you remember everything and get organized effortlessly. Download Evernote.

Megjegyzések

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

Ismét új buszok Budapesten

Újabb 15 vadonatúj szóló MAN Lion's City A21 típusú autóbusz kezdte meg a munkát Budapesten, ezzel már 88-ra nőtt az idén nyáron forgalomba állított új járművek száma. A Fővárosi Önkormányzat döntése alapján a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) megrendelésére idén nyáron forgalomba állított autóbuszokkal az elmúlt időszak egyik legjelentősebb fejlesztése történt a fővárosi járműparkkal kapcsolatban.   2017. szeptember 1-jén újabb 15 vadonatúj MAN Lion's City A21 típusú autóbuszt állított forgalomba a VT-Arriva Kft. Az akadálymentes szóló járművek a dél-budai és a dél-pesti vonalakon járnak. A flottabővítés lehetővé teszi, hogy további elöregedett, magaspadlós autóbuszokat vonjanak ki a forgalomból, ilyen járművekkel már jellemzően csak a munkanapi csúcsforgalmi időszakokban lehet találkozni.   Az idei nyár folyamán összesen 88 vadonatúj autóbusszal bővült a főváros járműparkja. A VT-Arriva Kft. 45 MAN Lion's City A21 járművet , a BKV Zrt. pedig 43 Mercedes...

Kártyán kapják a segélyt a szíriai menekültek

800 ezer szíriai menekült családja kap havi 27 dolláros költési keretet elektronikus fizetési kártyán az ENSZ és a MasterCard most bejelentett segélyprogramjának keretében. A segélyezés a dél-libanoni Nabatiyeh városban indul. Az ott élő menekült családok a fizetési kártyán kapott juttatást meghatározott áruk – elsősorban élelmiszer – vásárlására használhatják fel a város azon üzleteiben, melyek részt vesznek a programban. „A fizetési kártyán érkező segélynek több előnye is van: egyrészt a családok megválaszthatják, hogy mikor és mit szeretnének vásárolni. Másrészt a termékek között bőven van friss élelmiszer is, ami nem jellemző a hagyományos segélycsomagok tartalmára. Az sem elhanyagolható tény, hogy a fizetési kártyás vásárlás élénkíti a helyi kereskedelmet, így is segítve a nehéz helyzetben lévő...

A Cisco a Greenpeace Cool IT Leaderboard élén

A Greenpeace 2009-ben kezdte meg a globális IT cégek értékelését, mivel a szervezet szerint ezek a vállalatok fontos szerepet vállalnak a modern, megújuló energián alapuló infrastruktúrák elérhetővé tételében. Az informatikai cégek emellett hozzájárulhatnak az energiatermelés- illetve fogyasztás átalakítását célzó erőfeszítésekhez. Ezek a vállalatok az innovatív szellem, a technológiai tudás és a megfelelő politikai befolyás birtokában elősegíthetik a tiszta energiák elterjedését. A Greenpeace bejelentése szerint, a Cisco és a Google állnak a Cool IT Leaderboard lista élén. A ranglista egy pontozórendszer alapján áll össze, amely elemzi az informatikai cégek hozzájárulását az üvegházhatású gázok 15 százalékos globális csökkentéséhez 2020-ig. A Greenpeace elemzése szerint a Cisco vezető szerepe mi...